北京螺杆式空壓機之螺杆空壓機的特點

2016-02-29  來自: 北京斯特蘭機電設備有限公司 浏覽次數:1016

  北京螺杆式空壓機之螺杆空壓機的特點

  單螺杆空壓機

  單螺杆空壓機起源于20世纪60年代,从名字上看,该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上,单螺杆空压机却有三根旋转轴,即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员,单螺杆空压机具有和双螺杆空压机相似的优点,但由于存在以下几个在工业上难以解决的难题,使得其一直没有得到大规模的推广。

  1、運動部件較多:單螺杆空壓機有三個旋轉軸,而且螺杆和行星齒輪的剛性相差較大,運動中易變形不均勻,因而相互齧合精度難以保證,所以容積效率較低。在目前市場上銷售的單螺杆壓縮機中行星齒輪均采用非金屬材料,耐磨性較差,在高速工作過程中,由于磨損較大,造成內泄漏增大,因而工作一段時間後流量有較大衰減,一般經過3000至4000小時的運轉後,流量平均衰減5~10%。所以單螺杆空壓機在工業應用中的經濟性極差。加上變形的不均勻引起的齧合精度,難以保證還會造成整機設備的機械穩定性降低,因而故障率高,維修率高,進一步限制了它的使用範圍

  2、行星齒輪的材料有待進一步改善。行星齒輪作爲單螺杆壓縮機的核心部件之一,其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪,由于鋼材膨脹系數大,膨脹量大,所以必須在行星齒輪與螺杆間留較大的間隙,不但泄漏多,效率低,而且容易咬死造成重大故障:如果采用複合材料,雖然可以解決上述問題,但由于目前的複合材料強度低,耐磨性差,在運轉過程中的剪切力和機械磨擦的作用下,不僅很快就會損壞,造成內部泄漏增大,效率下降,而且維修頻繁,增大維護人員勞動強度和維修成本。如何盡快找到一種強度高、膨脹度小且耐磨的材料,成爲各廠家需要解決的又一大問題。然而,就目前材料科學的進展來看,短期內難以得到根本性的解決。

  3、螺杆型線有待進一步的優化。由于以上兩個問題的存在,而且在可以預見的未來也沒有很好的解決辦法,從而限制了單螺杆空壓機的推廣。所以科研機構和各大型空壓機制造企業,在單螺杆型線的研究上的投入不大,也一直沒有取得較大的進展。如何找到的螺杆型線,是大規模推廣前的又一項重大工作。但由于市場前景較差,各主要廠家的投入也不大,所以短期內也難以有根本性的提高。

  就目前的技術發展看,雙螺杆空壓機不但在技術上是先進的,而且在實際應用中已經完全成熟,得到了廣泛的應用。單螺杆空壓機雖然在原理上有獨特之處,但由于在一些決定性的因素上存在不足之處,因而仍處于實驗過程中,其産品仍有待進一步完善,無法作爲成熟産品,在市場上大規模的推廣應用。

  四、雙螺杆空壓機原理

  雙螺杆空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互齧合的轉子組成。工作時,一個轉子按順時針轉動,一個轉子按逆時針轉動,在相互齧合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺杆壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過衆多的科研機構,和制造企業的大量理論研究工作和生産實踐,雙螺杆壓縮機,于20世紀70年代已趨于成熟和完善,並獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導産品。目前,國內外知名的壓縮機生産企業生産的螺杆空壓機均爲雙螺杆空氣壓縮機,而在市場中銷售的螺杆空壓機中,99%以上均爲雙螺杆空氣壓縮機。


關鍵詞: 北京螺杆式空壓機           

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